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第86章 宏图筑基拓通途 巧匠聚力探新元（第1页）

梁山治下的生产机器以前所未有的速度轰鸣运转。

各工坊昼夜不息，炉火映红天际，叮当锤锻之声与织机梭鸣交织；新垦的田亩阡陌纵横，绿意盎然；往来商队络绎于途，带来了原料，运走了成品。

然而，这蓬勃发展的背后，两大瓶颈日益凸显，如同锁链般制约着更进一步的腾飞。

八百里梁山泊水面上，漕运司的船只往来如织，阮小二探索新航路带走了部分运力，使得内部运输更显紧张。

天气稍有不测，风浪骤起，船只便难以靠岸，大量物资积压码头，工坊等米下锅，农户望眼欲穿。

而陆路情况更为堪忧，原有的驿道狭窄坎坷，车马并行艰难，每逢雨雪更是泥泞不堪，拥堵成了家常便饭。

运输效率的低下，严重制约了原材料输入与成品输出的速度，也影响了军队的快速调动。

王伦站在聚义厅的沙盘前，看着上面标注的交通要道和密集的物资流向，眉头微蹙。

他知道，是时候下决心解决这个根本性的问题了。

翌日，一场关乎梁山未来发展的关键会议在聚义厅旁的议事堂召开。

被召集而来的，皆是梁山各技术领域的顶尖人才火器营统领凌振、采造司主管暨锻造大家汤隆、筑造司统领陶宗旺与建筑大师李诫、造船厂统领孟康、总揽内政与商贸的曹正、负责教育与文化建设的吴用，以及印刷司统领毕昇。

济济一堂，可谓汇聚了梁山当下最宝贵的“技术大脑”

。

王伦开门见山，指着沙盘上蜿蜒曲折的道路和星罗棋布的据点，沉声道“诸位兄弟，如今我梁山蒸蒸日上，然这交通命脉，却如老牛破车，不堪重负！

水运受制于天时，陆路梗阻于地形。

长此以往，必成我梁山心腹之患！

今日请诸位前来，便是要集思广益，商讨这道路建设与动力革新之大计！”

他首先抛出了道路规划的思路“我意，当在我梁山现有势力范围内，先修建两条主干‘直道’！”

他的手指在沙盘上划过，“其一，南北贯通，自梁山本寨码头起，经新建的祝家庄枢纽，直抵郓城县城！

此乃连接我核心区域与新政之动脉！

其二，东西贯通，连接扈家庄、祝家庄、李家庄！

此三庄乃我工坊、屯田、商贸之重地，此道一成，物资流转效率必将倍增！”

李诫闻言，眼中放出光来，他抚须沉吟道“哥哥此议，高瞻远瞩！

修筑此等直道，需统一规划路基宽度、坡度、弯道半径，沿途架设坚固桥梁，开挖排水沟渠。

可先选定路线，分段施工，尽量利用原有道路基础拓宽取直，如此可不影响当前通行。”

陶宗旺接口道“材料亦是关键。

可于道路沿线就近开设采石场、石灰窑，俺那‘水泥’试验已有小成，虽不及哥哥所言那般神奇，但混合石灰、黏土、砂石，夯实后亦比寻常土路坚固耐磨得多！

筑路所需大量人力，正可安置源源不断的流民，以工代赈，一举两得！”

曹正盘算着钱粮消耗，补充道“筑路耗资巨大，然其利在千秋。