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第三卷深海时代第十六章捕蝉（第2页）

几乎在同一时间，一份经过脱密处理的、带有“归途-凌空联合创新中心”

抬头和部分真实技术专家签名的“阶段性技术摘要”

（同样是精心加工的产物），被“意外”

泄露在了一个专业的航天工程学术论坛上，迅速被转载和热议。

这两记组合拳，如同在平静的湖面投入了两颗巨石，瞬间在科技界、投资界和航天工业界激起了滔天巨浪。

质疑声当然有。

许多严谨的工程师和科学家指出，rde技术难度极高，燃烧控制极其复杂，从原理验证到工程应用隔着巨大的鸿沟，“归途科技”

的所谓“突破”

有待同行评议和实际验证，现在欢呼为时过早。

但资本市场的反应往往不取决于严谨的科学论证，而取决于“故事”

的吸引力和预期的改变。

尤其是在“星跃动力”

即将进行关键测试、其技术路线备受关注的这个微妙时刻。

“归途科技”

（与“凌空科技”

合作）在“颠覆性动力”

上取得“突破”

的消息，迅速被解读为对“星跃动力”

现有技术路线的重大挑战，甚至是否定。

如果rde真的像报道中描述的那么有前景，那么“星跃动力”

基于传统循环改良的技术，就显得“老旧”

和“缺乏想象力”

。

投资者开始重新评估“星跃动力”

的技术风险和长期价值。

“深蓝动力”

的股价应声下跌，虽然跌幅不大，但市场对其“通天索”

计划依赖“星跃动力”

技术的担忧开始浮现。

几家原本有意参与“星跃动力”

d轮融资的风投基金，临时推迟了决策会议，表示“需要更多时间评估技术路线的长期竞争力”

。

最受冲击的，无疑是“星跃动力”

本身。

就在测试前最紧张的时刻，创始人杰克·沃尔顿和他的团队不得不分心应对来自董事会、投资人、合作伙伴乃至媒体的连番质询。

他们试图澄清，强调rde技术的不成熟和“猎隼”

技术的可靠性与快速迭代能力，但“颠覆性”