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第一章 第十节 铁路巡道工（第9页）

不到5分钟，果然一列12个车厢的载重货车从背后轰隆轰隆，开了过来。

蜂子回头看时，那火车刚刚开进圆弧的顶端，黑色的车景，行进在天与地都是白茫茫一片的大地上，只有树林中的树干的颜色与列车是暗黑色的。

而火车车头正冒着浓浓的灰色烟雾，飘到天上，又与天际的一片白茫茫连成一片。

蜂子感觉非常的好奇，但是他明白，自己的每一次好奇，都需要用时间慢慢来消化和理解。

不要每一次好奇，都去主动询问野口先生，敲击铁轨和很远很远的地方，即将开过来的列车有什么关系？

蜂子长这么大，是第1次长久地行走在大雪累积的路面。

一路走来，发现在雪地里走路是很艰难的，每迈一步总得很费劲，甚至有的时候有一种很圣洁的感觉，但是在雪地里走路是不几里路程，感觉就像在家乡走出去几十里了。

但是一看铁路边的标盘，发现才走了三五里。

同时因为雪地很滑，每走一步，脚都要向后退一下，如此一来，自己穿的袜子，又不合脚，走不了几里路，那袜子就退到脚趾头处，使他狼狈不堪。

晚饭在黑瞎子屯一个朝鲜族的家里吃，这家姓朴，有6口人，男主人约40多岁，头发长得像钢针一样，方正大脸。

一脸的络腮胡子，一根根地暴立着，仿佛比头发还硬。

晚饭是排骨馅的饺子。

蜂子头一次吃，一口下去，差点格着牙。

原来每个饺子里都会包一小块排骨，用切碎的酸菜包着这块小排骨包起来。

蜂子认为这种饺子吃着不错。

得很。

可心里想又，这样包饺子是不是太费事了。

东北人，冬天没事还是咋的？

晚上洗完脚，蜂子向野口道晚安。

野口说：“今天心情不错吧，我说看你走路的样子，你们老家是不是没有下过这么大的雪呀？我是生在日本的北海道，我们那里的雪，不比这里小。

雪大的时候，几乎都可以没到大腿，有的时候雪特别大的时候，从高处往低处走，打着滚走啊，要比走路省力的多的。”

蜂子回答：“我们河南那里的冬天，尽管也很冷，但是很少下过这样大的雪。

我们那里的冬天下一场雪，也很难积攒下来，3天5天也就化了。

就是在三九天里，地面上的积雪也不会太厚。

不像这里，一到冬天到处都是白皑皑的，下了一场大雪，还没化呢，又下一场雪，后面还有更多的雪，一个冬天积累下来，不知道这雪要积多么厚。”

野口听着一个中国内地小伙说雪，眯着眼，笑盈盈地又说：“今天，巡线的时候，你很好奇吧，因为我每一次敲击，你都在仔细地观察，你一定会有些疑问吧，为什么不当面问我呢？”

蜂子说：“我知道这项工作对于您来说很重要，我害怕询问麻烦了您的工作，再说这一路还长着呢，我想我应该好好地观察，自己用心来学习。”

野口：“很好。”

然后目视蜂子，示意他继续说下去。

蜂子：“我觉得，你每一次的敲击都是不一样的，有的时候重些，有的时候轻一些，观测的重点也不同。

我想通过这些敲击和声音回传振动的方式，是否能够判断出铁路铁轨上有问题，或者是有松动的地方吧。”

野口笑眯眯着，示意他继续说。

蜂子赶忙转移话题：“您送我的那本书上，对各类故障现象也都有描述，但我还无法和实际结合起来。”

野口：“铁路巡线工作不太复杂，只要用心，你很快就会学会，不用急。

每一次敲击铁轨的损伤程度，完好程度，螺丝与螺丝帽的结合是否紧密，还是有松动，确实是可以听得出来的，从这个角度来讲，一个好的铁路巡道员必须要有一支非常灵敏的耳朵才行。

我听你二叔说，你的耳朵是非常厉害的，通过倾听蜂箱内的嗡嗡声音，就能判断出来是否要分蜂等。

还有，对蜂箱内是否缺氧，花蜜是否要流出来了，你都能听得出来，那么难的事情你都能听得出来，铁路巡道的事情，就更不是问题了……”

野口继续讲道：“……”

蜂子很高兴地听野口向自己介绍一些铁路和火车方面的事情。

野口又说道：“过几天，我们会路过一段路基。