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感兴趣的多管“莱普提“机枪、“巴特利“机枪和“克拉通“机枪。
这些机枪的发明者不是枪械工或机械师,而是医学博士理查德·乔丹·加特林。
加特林机枪设计成功以后,一边让工厂试制,一边写信给美国总统、政治家和军事家,并向全世界呼吁赞助,最终使研制的高额费用得到补偿。
加特林成功地感动了F·巴特勒将军,使他购买了全部“加特林连用速射武器“。
折叠20世纪
现代加特林机枪
现代加特林机枪
到了现代,又有人把它的原理应用在机炮上,以求得高射速;最著名的例子是美国空军使用的20mmM61“火神“(Vulcan)机炮。
加特林机枪和机炮,无非是把当时枪管旋转的动力来源,由手动改为电动或者依靠后座力来驱动枪管旋转。
前者成为外能源,后者为内能源,美国使用的加特林机炮喜欢使用外能源,而苏联则喜欢用内能源。
外能源通常包括人力、电动、气压、液压等。
“火神“机炮吊舱甚至可由迎面气流驱动的空气涡轮提供动力。
电动方式可直接利用机载电源,简单易行,但启动加速较慢,工作时对机载电子设备有影响。
气动方式加速快,但不太可靠。
液压马达要求机上液压系统增设管路输出液压驱动,但工作启动快,对机载电源要求低。
总的来说液压马达较适合高射速加特林炮的需要。
“外能源“可方便的调节射速,理论上射速在0到最高速之间可自由变化。
折叠编辑本段结构性能
现代加特林机枪
现代加特林机枪
加特林自动原理,即左轮枪式转膛发射原理,它利用一套传动机构使数支枪管绕一个公共轴转动,从而完成连续射击。
加特林机枪是机械式的,最初枪管转动需要由人力转动摇把,后来改进为由电动机来完成。
其优点是射速高,威力大,而且枪管可加速冷却,主要缺点是体积、质量大,消耗能量多。
加特林机枪主要是用于航空,因为战机飞行速度快,每次射击的时间通常不到1秒钟,为了有效的命中并摧毁目标,就需要在极短的时间内最大可能的发射足够数量弹药,用速度来弥补精度。
反过来,装备给步兵就非常不合适。
首先,步兵极其有限的运载能力,会把加特林机枪笨重的缺点进一步放大;
其次,步兵根本用不到如此高的射速(谁会排着队等你把1000多发子弹打完?),射速高并不一定威力就大。
M134的口径只有7.62mm,对付像悍马一类的目标都比较吃力,如果换成12.7mm的M2HB勃朗宁,一个连射基本就残了。
而对付单兵目标,精准急促的点射更为有效;
最后,加特林惊人的弹药消耗量也是步兵所承受不起的,加特林最大的优点在这里反而成为缺点。
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