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第八十章铁路三（第4页）

成渝线在川汉铁路的计划内，这个可以和川汉铁路公司商量。

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现在必须全力修好经济效益最高的几条线路。

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也

其实还有雨灵视为重中之重的渝桂线，GZ的施工难度很高，关于这条线路，必须要和詹天佑这个铁路工程方面的大师详细谈谈才行。

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也就不提前准备了。

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“还有资金的问题，渝攀渝广两条线的总资金需要两千两百万两左右，工期大概是五年，分为每年就是四百多万两，而渝桂线那种高难度工程，估算总资金需要五千多万两，工期七年左右，加起来每年你需要投入一千二百万两，你的利润也就是一千七百万两，做完这些之后，我算了下今年的军费需要三百万两，剩下你还有工业需要扩展。

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资金很紧张啊。

。”

军工厂、化工厂、机械厂、钢铁厂这些重工业都需要继续发展，还有农业、轻工业、矿业这些都不能缺少的，都需要钱。

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以私人的资金来建设国家级的项目。

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艰难程度可是很难想像的。

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但现在，火柴的利润基本上要达到最大值了，纺织厂扩建的话，会引起SC地区的经济危机。

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“回来在讨论这个问题吧，现在你就先把两条线的计划做出来，我尽快去成都。

。”

现在也想不出来什么好办法，先放下这个让人头疼的问题才是比较明智的做法。

PS：会补更。

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这几天课有些多。

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对不起。

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