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第217章 极东之城（第3页）

算下来，不包括乌图-西尔库公司的护航部队，最终安全抵达目标地点的人员，数字维持在了八千三百七十二人。

相对于整体基数而言，简直可以称得上是奇迹了！

就连罗杰与分离组织探索派方面，在得知这个数据之后，同样是大感震惊，觉得十分不可思议。

在他们的原计划评估当中，重溟舰队此次大规模迁移，最终幸存者的数量能够达到原有的三分之二，就已经算得上是极好的结果。

哪成想，孟雷却是创造了一个无人料到的奇迹。

近九千人上路，在黑暗中横渡四千公里荒芜海域，还是在空间潮汐井喷式爆发的时期，最终居然有八千多人抵达终点，损耗不足十分之一！

这样的结果，不但令分离组织探索派深感意外，就连乌图-西尔库工业公司，也对重溟舰队的评价再次拔高了数个档次，从尝试性帮扶对象，提升到了优质合作客户的行列。

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这样的转变，通常来说需要很长时间的观察期，与大量的交易才能完成。

但重溟舰队完成此举，却只用了短短两个多月的时间，不得不说，这一次的大规模迁移事件，令乌图-西尔库工业公司看到了重溟舰队所蕴含的潜力，值得着重去培养。

另外，就在孟雷率队远渡重洋，奔赴向人生的新起点时。

这两个多月的时间里，外界也接连有大事发生。

首先，分离组织激进派与联盟之间的斗争，经过将近半年的发酵，战火已经逐渐蔓延至了全球，双方依托各大尚在运作的主要安全航道，打的是不可开交。

尽管是在局势稳定且相对贫瘠偏僻的西半球，依然能够从各大媒体的新闻报道中，感受到那股弥漫全球的硝烟。

而其中，以靠近航道的东半球南部海域，战争最为激烈。

该海域范围极其浩大，以航道为中心，覆盖了周边有序排列的近万条航道！

包括重溟舰队此行的目的地，已废弃的航道在内，同样属于东半球南部海域领土，只是交战双方并没有将精力放在这些废弃航道上。

否则的话，布来克海峡沉船坟场这处宝地，同样免不了遭受战火波及。

半年的时间里，联盟与分离组织激进派除了在领土上相互拉扯，各个聚集地的掌控权一再易主，普通民众被搞得苦不堪言。

在政治方面，双方也绞尽脑汁的博弈，隐藏多年的底牌尽数使出，稳定的社会结构逐渐分崩离析。

而联盟内部也开始出现了不同的声音，觉得这场战争再继续下去，联盟未来堪忧，双方无论最终谁会摘取战果，都必将是惨胜的结局，而蓝星玩家群体的逐渐失控，也是足以左右整场战局的重要因素。

综上考虑，有人建议双方立即停火，进行秘密和谈。

哪怕割让部分利益，也要尽快终止这场战斗，以免异星社会的结构彻底失序。

不过，抱有这样想法的人毕竟是少数，该提案并未获得第一海域联盟主席团的同意。

自此开始，来自内部不同的声音出现，导致联盟分裂的导火索终于被点燃，为日后的大混乱埋下了深深的隐患。

除此之外，随着空间潮汐的全面爆发，与之前大规模偷渡事件的发酵，蓝星玩家向着浅层区航道深处探索的脚步，也愈发频繁深入且扩大了起来。

众多以往未曾被联盟探索并记录的海域，开始频频出现蓝星玩家的身影。

在这些地方，不乏有一些新鲜出土的异星遗迹存在。

有了半年的适应期与阅历，如今基本上所有的蓝星玩家，都对这些掩埋在时间长河中的远古文明遗迹不再陌生，也知道了许多小型遗迹的发掘方式。

于是乎，在联盟与分离组织激进派战火未曾波及的未知海域，一场由蓝星玩家所引领的大规模“盗墓”

事件，开始在全球各地近七万条安全航道周边上演。

一时间，大量的异星远古科技产物出土，然后通过玩家初始开荒艇的拍卖交易功能，在本航道内大肆流转。

更有甚者，则是离开了自身潜艇所属的航道，跑到其他航道去，利用初始开荒艇自带的单线交易功能，干起了倒买倒卖的“走私”

营生，把本航道出土的东西倒卖到其他航道去。

这个时候人们突然发现，原本已经升级到了极限的玩家初始开荒艇，居然可以借助这些遗迹内出土的远古科技产物再次升级，从各方面对潜艇进行进一步的加强。

诸如潜艇蓝图、舰载炮台、新能源动力引擎等……

而借助这些产物升级后的玩家初始开荒艇，无论性能还是其他方面，远比联盟造船厂提供的潜艇更加精良！

此事一经曝光，顿时引发了一阵蓝星玩家疯狂“盗墓”

的热潮。