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第三十六章 军情六处（第4页）

英美也立即得到信号，很快又播出了另外一条更明显的消息，国际海事卫星组织表示，该组织在这架飞机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动信号。

后经该组织证实，他们运用多普勒效应理论分析了马来西亚失联航班向卫星发出的7次‘握手’信号，‘猜’出飞机落入南印度洋！

这则消息已经接近最终公布的事情真相了，但其中措辞依然严谨，只是说‘猜’出飞机去向！

国际海事卫星组织那是什么机构，能光凭猜就在媒体上畅所欲言吗？根本不可能！

这则消息同样照顾了各方利益，同时更具威胁性，5个小时，7次握手信号，说的有鼻子有脸，还这么准确无误，排除了误判的可能性，意思是我们已经掌握了事情的全部真相，只要不损害我们的利益，我们将闭口不言，否则后果将由你们承担！

马来西亚也立即读懂了英美的信号，他们总理迅速宣布，失联客机的通信系统很有可能被人为关闭，客机航线被人为改变，但无法确认客机的最后位置。

显然他们已经读懂了英美的好意，现在必须对英美的好意给与答复。

国际海事卫星组织说飞机失联之后又飞了5个小时，这时间可不短啊，那飞机绝非是出了机械故障，也不是通讯问题，这样美国的波音公司和英国卫星通讯公司就没有责任了，我飞机造的再好，通讯再畅通，你们人为破坏也没我们什么办法啊！

但是现在飞机失事时间还不长，该消失的东西还没有消失，黑匣子还在有效期，此时找到飞机还为时尚早，只能说无法确定客机的最后位置！

但也不能让外界以为我们的调查部门都是熊包，或是我们没有尽力调查，接下来马来西亚又公布了一条消息说，根据国际海事卫星组织提供的‘握手’信号确定了南北两条‘走廊’；

一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋，不久之后，北部走廊被排除！

也就是说，一开始国际海事卫星组织所为‘猜’的飞机落入南印度洋就是对的，凭白无故又编出一个北部走廊，混淆视听！

随后，澳大利亚发现两个物体与马来西亚公布的南部走廊一致，随即各国搜救队开始在南印度洋搜救，在失去了最关键的搜救时机后，马来西亚宣布飞机坠毁在南印度洋。

再后来什么空中、海面、海底搜索，蓝鳍金枪鱼之类的发现的信号都与失联飞机无关！”

说完卫东彪顿了一下。

“这个国际海事卫星组织是英国的？”

王龙潜听了好久之后突然问道。

“嗯，总部就在伦敦，是一家非盈利性公司，最初帮助船只与岸上保持联络，不久便开始为飞机服务！

由于投资者对卫星领域的关注度不大，在英国科技企业中一直以来都是颇受冷落！

该公司在卫星投资方面已耗资不菲，铱星计划更让它负债累累！

但是当紧急状况发生时，卫星往往发挥着关键作用，因为此时传统通信方式有可能失灵，或因为飞机由于高度和位置偏远等原因已不在信号覆盖范围内，卫星通信还是得到了广泛应用，比如2011年的日本发生地震和海啸的时候，2005年美国发生卡特里娜飓风的时候！”

“嗯，再后来呢？”

王龙潜又问道。

“没有后来了！”

“那英美没有再继续调查下去？”

王龙潜言辞激烈地追问道

“他们还调查什么，任务完成了，大国分配完利益之后，全身而退，只留下小国那些无奈的家属还在苦苦等待逝者归来！”

卫东彪用了苍凉无比的语气说。

“就这样就完了？”

王龙潜有些不太相信。

“是啊，类似的事情又不是没发生过，以前的韩航007不也一样吗？大国分配完利益之后，任凭小国独自去哭泣！”

“你们不也参与调查了？那你们查到了什么？”

“我们，唉，别提了，说起这事儿我气就不打一处来！”

卫东彪悲愤地说。