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第981章 首富的烦恼（第2页）

李兵的换电模式，是他独特的卖点，小朋的卖点是智能辅助驾驶以及科技时尚感，包括像零跑这样二线品牌，都推出了全域式自研的卖点。

而哪咤呢？他的卖点仅仅只有便宜，在汽车消费品领域，价值确实是能够触动消费者的消费心理，但是便宜真的不能成为卖点，如果是这样的话，就不会有那麽多的车企倒闭了。

除了没有核心卖点之外，哪咤汽车的大股东动荡也是原因之一，2017年的合众新能源，第一大股东是华夏幸福，算是搭上了当时还算牛逼的房地产企业。

而到了2018年，房地产行业不行了，合众的大股东又换成了宜春金合，2019年又换成了宜春国资委。

如果到此为止，与创始人签订一致行动协议之后的合众，在地方国资委的支持之下，可以进入到正常发展阶段。

但是很可惜，到了今年，合众的大股东又发生了变化，除了nan宁国资委介入之外，还有360的红衣教主。

仅仅只从这眼花缭乱的控股股东变化，就能够看出方运舟对于合众的运作思路。

说得好听点是左右逢源，说得难听点儿就是有奶便是娘，只要给钱大股东就可以出让。

在资本市场上，实际上这种是最为忌讳的，不是说什麽钱都能拿的，也不是谁的钱都那麽好拿的。

像是地方国资委，合众把工厂设在桐乡，然后又接受了另外两座城市国资委的投资，还是绝对的大股东，那麽在工厂的控制权方面该归谁？

地方国资委如果只投一点钱的话，那基本就是从财务投资或者配套产业去考虑的。

但如果投入巨资成为大股东，那肯定是要想把工厂搬到当地，为当地发展做贡献的。

一次性拉了三家在公司有话语权的地方国资委，看似实力很强，但是真的就是蠢到家了。

这就像一家公司同时接受阿狸与腾迅当话语权很重的大股东一样，该听谁的呢？

「左右逢源做得好的人很少，更多的还是在刀尖上跳舞，所以他们公司目前最大的问题就是大股东的话语权不确定性。

」

檀锦程用这个理由劝过张永，不过当时周红衣打算入股，张永用这个理由来解释过去了。

张永希望周红衣，网际网路资本的介入，能够调节各大地方国资的关系，另外也寄望于网际网路资本能够提供更多的资金来给公司带来发展机遇。

周红衣虽然在网际网路大佬行业当中掉队了，但360的实力还是有的，现金流还是相对充裕的。

这个思路实际上也没有错，目前混得好的新势力品牌当中，都有网际网路资本的支持。

百度是威马的合资方，阿狸是小朋与智己也就是上汽子品牌的合资方，而腾迅则是从一开始就投资了闻界，目前在闻界持股151，稳坐第二大股东的宝座。

新势力头部三强，都有网际网路资本的支持，就是尉来这样的企业，都因为檀锦程的原因，身上贴了网际网路造车的属性。

但是很可惜，这两位都押错宝了，红衣教主可跟bat三家不一样。

「这点你跟张总说吗？」

「这个你让我怎麽说，说他是假的？老周好歹是真的砸进去29亿元啊，我可不想跟他约架。

」

「而且我也没有证据啊。

」

这种断人财路的事儿，檀锦程肯定是不会干，对自己也没什麽好处，对张永的劝说也仅仅只是从同事情谊的角度来考虑。

对方有自己的想法，做了自己的决定，不听那也没办法。

顾清清噗嗤一笑：「你怎麽逮着点别人的黑历史就说个不停，这都多少年之前的事儿了。

」

檀锦程跟周红衣没太多的接触，不过作为橙子的高管，顾清清这些年也出席过不少网际网路行业的活动，对周红衣有些接触。

橙子集团在安全领域跟360也有些合作。

「我说的实话啊，他那套搞汽车是真不行的。