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“两架F-18!
正朝你6点飞来!
小心!”
“1号,小心身后!”
龙镇云大吃一惊,立刻手推油门杆,加速爬升,同时来了个大坡度转弯,试图发现身后的F-18。
这两架F-18应该是低空进入,然后突然拉高爬升,所以岸基雷达之前没有发现。
僚机光靠目视,也很难发现,因为海面上有云,还有太阳的反光。
两架F-18,这时正大角度爬升,同时做剪刀机动,从左右两个方向夹击龙镇云。
龙镇云紧急左转,想避开离他比较近的左侧F-18,但F-18低空的机动性超出歼-7Ⅱ太多,而且歼-7Ⅱ刚才为了跟住S-3降低了速度和高度,现在想提,瞬间也提不上去。
F-18的转弯半径比歼-7Ⅱ小得多,所以龙镇云根本摆脱不掉,也就是说,两机同时转弯,半径小的那一方始终可以将机头对准另一方,获得开火机会。
无奈之下,龙镇云往右压迫度的同时往后拉杆,一边猛推油门杆,想做个桶滚,获得一个跟F-18对头的机会。
这时另一架F-18经过爬高,获得了足够的高度优势。
高度,也就是能量,在近距离格斗中,能量机动是一个无法违背的真理。
只要对方始终相对你更有能量,你就休想获得向对方开火的机会。
“打开保险!
给导弹充电!”
塔台命令,“1号,一架F-18在你10点方向,冲你来了!”
龙镇云抬头一看,一架F-18正在10点方向从上方朝它高速飞来,同时红外告警器“滴滴”
乱响,意味着他已经被对方锁定!
就在这危急关头,耳机里传来僚机的声音:
“1号!
加速右拐脱离!
我来对付他们!”
龙镇云打开加力燃烧室,歼-7Ⅱ高速摆脱了F-18的锁定。
与此同时,僚机从高空急速对准咬住龙镇云的F-18往下冲,F-18立刻转弯摆脱。
原来僚机在发现F-18接近龙镇云后,知道低空缠斗不是F-18的对手,立刻爬高,在获得足够的高度优势后,由上朝下俯冲,冲击F-18的队形,然后再开加力,立刻爬升,用歼-7Ⅱ的速度优势摆脱对手。
这一招很像抗美援朝时期志愿军空军采取的“摇——摇”
战术(yo——yo)。
龙镇云一边加速一边回头看,看到僚机冲散了对方,随即向上爬升,好像要做一个“殷麦曼”
机动,准备再次获得高度优势。
龙镇云呼叫塔台:“对方将我锁定,能否开火?能否开火?”
可是耳机里除了“吱——吱”
的杂音,什么也没有。
对方的EA-6B实施了电子干扰,切断了他们与地面的联系,这是美国航母编队在抵近中国进行军事挑衅时常使用的伎俩。
最厉害的当属1996年台海危机,进入台湾海峡空2师的苏-27不仅被切断了与地面的通信,而且耳机里还传来了美国人幸灾乐祸的声音。
飞行员当时的心情可想而知。
没有地面指挥,龙镇云现在必须自行决定下一步行动。
反复开启加力燃烧室,使得本来就腿短的歼-7Ⅱ燃油已经所剩无几,至多还能坚持20分钟,时间越来越不利。
S-3仍然悠闲地在低空投放着声呐浮标,准备精确定位核潜艇的位置。
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