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第二章 场面失控（第5页）
东京航空管理局。
看着电脑上显示NH137持续升空，超出安排的6300，山中叶一惊讶，持续呼叫通讯。
“NH137，你已超出6300，请迅速调整高度”
“NH137，收到请回话。”
“NH137？”
…
连续的呼叫，通讯器内无人应答。
眼看NH137还在异常上升，山中叶一赶忙报告左田部长。
等到航空管理局的左田部长过来，NH137已经高度达到7500，并在持续升高，没有停的趋势。
“全员听着，持续呼叫NH137”
左田部长脸色变幻，快速发出命令。
“另外调离NH137所在空域的所有航班，防止造成航班相撞事故，并让他们也呼叫NH137。”
“接通气象局，让他们共享NH137所在空域的天气情况。”
“最快时间内给我一份NH137的航班资料，机务组、乘客信息，我全都要。”
“嗨！”
管理局全员点头。
左田部长眉头紧蹙，目光死死盯着屏幕NH137的动态。
“NH137机长到底在搞什么鬼。”
……
NH137航班持续攀升高空。
越是向上，空气越来越稀薄，温度也是越来越低。
寒冷席卷座舱，伴着身体冷得发颤，所有人的心也在这刻冷了下来，如坠冰窟，彻骨森寒。
“我不想死啊！
！”
“谁来救救我们！”
“我想回家！
！”
尽管所有人戴上氧气面罩，暂时不怕缺氧窒息，但死亡危机还没解除，飞机仍旧在持续升空，照着趋势，用不了多久，恐怕会临近民航飞机可触及的极限高度。
届时，飞机将因极限高度的大气压，整架飞机将解体。
而所有乘客，将暴露于高空。
结果必是显而易见。
全无生还可能！
！
座舱内先前恐慌的尖叫，转为无助的哭喊、绝望大喊。
紧接着，随着高空所带来的耳鸣、耳痛，所有人更加不安，深陷死亡绝望。
这其中，最绝望的要属打开舱门的竹江乘务长。
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