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李和看看时间,就由不得娘俩再磨叽,对王玉兰道,“我说过,寒暑假都让她回来的,又不是看不到人。
你们赶紧回去吧。”
“坐飞机都要13个钟,你说的容易。”
王玉兰对儿子这话不以为然。
坐飞机有多难熬,她是清楚的。
“走吧。”
李和拍拍老四肩膀,然后又对万良友道,“在家注意着点,有什么事打我电话。”
李和又看看李兆坤,万良友瞬间会意。
他点点头,“有我在你放心,保证不会出问题。”
机场涌进来越来越多的人,李和示意大家现在就走。
目前全港只有一座启德机场,香港本身是国际大都市,而且又是作为内地的国际航空中转站,自然是客流量很大。
规划中的香港国际机场,因为涉及到要动用香港财政储备和外汇基金,正在和中央政府谈判,不过中央政府最后还是同意了,作为香港97的大礼。
此时中英双方围绕着香港政制改革、香港基本法、终审法院问题,悄然摆开了对立的阵势。
一场旷日持久的外交纷争还在继续。
飞机起飞的那一瞬间,李和都担心飞机别冲进了海湾了。
飞机冲进海里这种事情,可发生过不止一两次。
令李和感觉奇妙的是,他乘坐的中华航空的飞机,而这家航空公司的创始人是老蒋的亲信,前空军司令。
经过13个小时到达伦敦的时候,已经是下午一点多钟。
二月的伦敦,天气微凉,李和有点不习惯,还是把外套穿上了。
来接机的是郭冬云掌管的香港银岛贸易公司,总共十辆车,基本把机场出口的位置给占了。
这次来伦敦不止有李和,郭冬云和沈道如也是跟着一起来的,加上她们的团队,浩浩荡荡二十多人。
李和没急着上车,在出口一个劲的抽自己的烟,在飞机上十几个小时,可憋坏了。
他看着郭冬云她们与接机的人员寒暄,没有上去招呼的意思。
而郭冬云也没有做介绍,她太了解李和,懒得跟人磨叽,恨不得做透明人。
李和问老四,“要不要带你在伦敦玩两天?”
从这里到牛津有不近的距离,想来一趟伦敦可是不容易的。
“不用,过几天我买辆二手车,去哪里也方便,有时间过来的。”
老四此时坐飞机也坐到的疲惫,无心想其它。
李和把烟蒂王地上一踏,大手一挥,“走吧。”
众人费一个多小时驱车到达牛津,住宿的酒店是牛津的老银行酒店,一晚上1000多英镑的房费,折合人民币近8000多,李和不禁骂骂咧咧,“奶奶个熊,抢钱呢。”
服务生给他们送完行李,站在门口一个劲的问还需要什么帮助,可谓是笑容满面。
李和只收拾自己的衣服,没搭理,老四却上前给了五美元的小费,服务员这才离开。
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