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第133章 一个小目标而已（第3页）

而是透露出一个思路，现在鹏城大发展，但你想要发展，那是不是得先修路。

但是修路是很花钱的。

靠贷款修路，那也是要还贷款的。

总不能堆积一大堆债务不还。

而后世流行的先贷款修路，然后通过收过路费来还贷的模式可还没有出现。

毕竟现在这年头，一切都是国有。

既然是国有的，你修路了，还找老百姓收费，那岂不是资本主义。

所以，目前国内修路，都是要么国家出钱，要么市里出钱，要么自个集资。

总之，贷款修路，然后通过收过路费来还债的思路还没有出现。

毕竟这不才刚刚改革嘛！

大家都是摸石头过河，很多事情，都不清楚。

所以，陈暮提前将这个思路给弄出来，给大家提个醒。

至于说，收费公路在后世被吐槽，早就过来收费期限了，却一直在收费的问题，这个是没办法改变的。

毕竟，一条财路在这，没可能当地政府不要。

当然，搞不好会因此，后世将这个怪罪到陈暮头上。

就如同，将公摊面积算到李首富头上一样。

但实际上，是霍家发明的。

这是业界公认的。

内地则是1995年才开始执行公摊面积。

如果后世，真的网友将收费公路的恶名，怪罪到陈暮头上，那陈暮也无所谓。

不在乎。

或许那个时候，自己已经打造一个日不落海洋帝国了。

当然，建国什么的，那不过是陈暮自我的吹嘘。

实际上，陈暮是不可能会真的去建国，那牵扯到的麻烦太大了。

远不如弄个超级海洋财团出来，更合适。

无冕之王，也是不错的。

当然，未来发生的事，谁知道会怎样呢。

此刻，四位领导一头雾水。

对于陈暮所说的，公路收费抵押，他们太陌生了。

这个，什么个模式？

陈暮呲牙。

看四人这表情，陈暮知道，自己要不解释清楚了，哪怕现在自己不贷款了，他们也不会让自己走的。

陈暮随手从兜里掏出钢笔，在茶几上铺开草稿纸，边画边解释：“四位领导，咱们先算笔账。

假设修一条连接渔村到市区的公路，按每公里15万造价算，20公里就是300万。

但靠财政拨款，猴年马月能修起来？可如果银行贷3000万，三个月就能通车。”

他用钢笔尖敲了敲纸上画的双向车道示意图：“路修好后设三个收费站，参考港岛跨海大桥的收费标准，货车收5元，小车收2元。